ZF Repair Manual: ZF220A
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Workshop manual
ZF 220 A
12
1575152002802
84
Fig. 21
Fig. 22
PERICOLO
Se l'attrezzo 157515002802 non è correttamente pres-
sato, può permettere alla molla (73) di fuoriuscire vio-
lentemente dall'albero.
7)
Con l’attrezzo (1575152002802) tenere premuto il
piattello (87) e con il cacciavite estrarre l’anello elasti-
co (84). Sfilare quindi il piattello (87) e la molla (73)
(Fig. 21).
8)
Con pistola ad aria soffiare nei fori in coda all’albero
fino ad ottenere l’espulsione del pistone (68).
Togliere gli anelli OR (49) e (69) che in fase di mon-
taggio dovranno essere sostituiti con nuovi (Fig. 22).
9)
Con un estrattore speciale a griffe per esterno impe-
gnato sui rulli, estrarre il cuscinetto (50).
SEZIONE 3
OPERAZIONI Dl REVISIONE
3.1 PULIZIA
1)
Lavare accuratamente tutte le parti in movimento re-
lativo, ingranaggi, cuscinetti, etc.) utilizzando gasolio
pulito o kerosene.
2)
Pulire con cura tutti i condotti di passaggio dell’olio di
lubrificazione e di comando frizioni, con particolare ri-
guardo per quelli ricavati nell’albero marcia avanti (48)
e in quello retromarcia (108).
3)
Evitare lavaggi con vapore o acqua calda perchĂ© sarĂ
poi difficile eliminare completamente l’umidità superfi-
ciale.
4)
Pulire accuratamente le superfici di chiusura aspor-
tando completamente lo strato residuo di sigillante.
5)
Asciugare accuratamente tutti i particolari mediante
getto d’aria o stracci morbidi per evitare di rigare la
superfice con residui abrasivi.
6)
Porre attenzione affinché tutte le superfici siano rico-
perte da un leggero meato di lubrificante per proteg-
gerle da eventuali ossidazioni.
7)
Pulire periodicamente il filtro olio (24).
8)
Pulire con gasolio e getto d’aria la valvola di sicurezza
(39).
SECTION 3
OVERHAUL
3.1 CLEANING
1)
Accurately wash all moving parts (gears, bearings, etc.)
with clean gas oil or kerosene.
2)
Clean lubrication and clutch drive pipings accurately,
with special care for those in the front gear shaft (48)
and the reverse gear shaft (108).
3)
Do not wash with steam or hot water since it will be
difficult to remove the superficial moisture completely.
4)
Clean the closing surfaces accurately, by thoroughly
removing the sealing residual layer.
5)
Thoroughly dry all the parts by means of an air jet or
soft rags to prevent surface scoring with abrasive
residues.
6)
Check that all surfaces are protected with a film of
lubricant against any oxidation.
7)
Clean the suction oil filter (24) periodically.
8)
Clean the safety valve (39) with gas oil or air jet.
WARNING
Press down carefully the tool P/N 1575152002802,
spring (73) can jump off from it dangerously.
7)
With the tool (1575152002802) hold down the washer
(87) and with a screw-driver, extract the snap ring (84).
Then slide out thrust washer (87) and spring (73 Fig.
21).
8)
Remove clutch piston (68) from clutch housing gear
by means of an airblow. Remove the oil seal rings (49)
and (69), which on re-assembly must be replaced with
newones (Fig. 22).
9)
By means of a suitable puller, remove taper roller
beanng (50) inner race from shaft.